セダン (Sedan) は自動車の形状の１つで、乗用車の代表的な形状とされる。独立したボンネットと独立したトランクの間に車室を持ち、「3ボックス」とも呼ばれる。構造はハッチバックであっても、外観上トランクが独立しているように見えるものに
自動車メーカーが
セダンと名付ける場合がある。英国ではサルーン (saloon) と呼ばれる。
寸法に余裕がなければ居住性が悪くなりがちな形状であるが、日本では小型乗用車でも2ボックスよりもこの形状が好まれた時代があった。ミニバンの流行以来、2000年代前半の状況はセダンの売上は減少し、廃止される車種もあり、
マツダやホンダでは3ナンバー車が主体となり、三菱では小型車のランサーのみとなってしまった。 しかし、パトロールカー、社用車、タクシー、教習車といった業務用には未だに需要があり、専用のグレードや車種が設定される場合もある。ただし、国や地域を問わず、いわゆる「高級車」ではほとんどがセダンである。かつてはオーナードライバー向けのセダンとして2ドアセダンもあったが（代表的な車種としてトヨタ・パブリカや初代日産・サニーおよび初代
トヨタ・カローラなど）、1980年代になるとほとんどが4ドアセダンとなる。
セダンのうち、ドアに窓枠を持たないものはハードトップと名付けられる場合が多い。
かつては日本の軽自動車でもノッチバック型で純粋にセダンといえる車が製造されていたが、室内空間を大きくできるハッチバック型が主流となった。ただし現在でも乗用車（5ナンバー車）においては、「バンでもワゴンでもない」ことを強調するためにメーカーが「セダン」と名付けることがある。